Wymiana termostatu - czy konieczna wymiana obudowy? 1.8TDCI Witam serdecznie, Pojawił się wyciek z obudowy termostatu w moim Focusie 1.8 TDCI, 2008 rok, a dokładnie na łączeniu obudowy termostatu (nr części oryginalnej 1148329) z korpusem obudowy (nr części oryginalnej 1198060) jak na załączonym zdjęciu.
OBUDOWA TERMOSTATU FORD FOCUS C-MAX 16V 00:30, 2 sierpnia 2022 ID: 6041203547 00:30, 2 sierpnia 2022 ID: 6041203547 Szczegóły Oferta od Podkategoria Kategoria części Tytuł OBUDOWA TERMOSTATU FORD FOCUS C-MAX 16V Stan Finanse Opis Stan - Używany Producent części - Ford (oryginalne OEM) Motoryzacja > Części samochodowe > Silniki i osprzęt > Pozostałe WITAM, GWARANCJA ROZRUCHOWA MOZLIWOŚC WYSYŁKI .POSIADAM INNE CZĘŚCI DO MODELU NA POZOSTAŁYCH AUKCJACH ogłoszenia CENA ZA SZTUKE Jeśli nie zgadzasz się z naszym regulaminem sprzedaży nie licytuj! OBUDOWA TERMOSTATU FORD FOCUS C-MAX 16V Bardzo sprawnie odpowiada na większość wiadomości Sprzedający na OTOMOTO od 2018 Lokalizacja ul. Polna 23 Wojnowice gmina Czernica - 55-003 Wojnowice, wrocławski, Dolnośląskie (Polska) Pokaż mapę
1,8 Diesel Duratorq 1.25 / 1.4 / 1.6 benzyna Ford Duratec ZETEC zestaw rozrządu INA , - Ford Focus C-Max, - Ford C-Max, 745,00 z
Oryginalna plastikowa obudowa bez stosować uszczelkę 1148328 Stosowana w silnikach diesla LYNX Zastosowanie : FORD Focus Mk1 od 03/2002 do 05/2005 TDDi / TDCi 75PS / 90PS / 100PS / 115PS FORD Focus Mk2 04/2005 do 01/2008 TDCi 115PS FORD Focus Mk2 FL od 12/2007 TDCi 115PS FORD Transit CONNECT od 05/2002 TDDi TDCi 75PS / 90PS / 110 PS FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007 TDCi 115PS FORD C-max od 03/2007 TDCi 115PS FORD Mondeo Mk4 od 02/2007 TDCi 125PS FORD S-max TDCi 110PS 125PS FORD Galaxy od 03/2006 TDCi 115PS
łożysko górnego mocowania amortyzatora Ford Focus mk1 Ruville. - Focus I roczniki 1998-2005 przód 98AG-3K099-AB. 18,50 zł / szt. Producent: Dodaj do porównania Zobacz więcej. Przecena.
05-04-2013, 21:33 #1 ford::beginner Imię: Kris Zarejestrowany: 31-01-2006 Model: C-Max, Galaxy Silnik: EB, TDCI Rocznik: 2015, 2012 Postów: 20 Duratec - jak wymienić termostat Witam, Zrażony wysokim spalaniem po mieście (krótkie dystanse po 2 km max) - ok 18 l/100 postanowiłem zasięgnąć rady na forum. Z kilku postów wynikało, że może to być termostat i rzeczywiście - po kolejnych 2km temperatura na wskaźniku nie drgnęła a gruby przewód do chłodnicy ciepły. Tak więc termostat do wymiany. Widać że jest mocno zabudowany. Stąd pytanie: czy można go wymienić bez rozbierania dolotu? Czy potrzebny jest kanał? No i czy rzeczywiście ma on tak duży wpływ na spalanie? Silnik Duratec HE 120KM (2004). Z góry dziękuję za wskazówki. 06-04-2013, 17:23 #2 salom Odp: Duratec - jak wymienić termostat Na krótkich odcinkach jazdy termostat nie pracuje, to znaczy jest zamknięty cały czas aż do chwili kiedy płyn w pracującym silniku osiągnie temperaturę na jaką jest ustawiony przez fabrykę, przeważnie jest to 95do 105 stopni, ale są i inne krótkich odcinkach, tak do 5 km, silnik nie zdąży się tak nagrzać, aby osiągnął temperaturę właściwą . I komputer cały czas podaje zwiększoną dawkę paliwa, co się objawia wyższymi obrotami. A spalanie u ciebie będzie bedzie cały czas wysokie. Na termostat szkoda pieniędzy, lepiej jest zasłonić całą powierzchnię chłodnicy, wtedy tylko na krótkich odcinkach wcześniej się dalsze trasy trzeba zasłonę wyjmować. 07-04-2013, 21:42 #3 ford::beginner Imię: Kris Zarejestrowany: 31-01-2006 Model: C-Max, Galaxy Silnik: EB, TDCI Rocznik: 2015, 2012 Postów: 20 Odp: Duratec - jak wymienić termostat Rozumiem, masz rację, ale.... Ponieważ wąż od termostatu do chłodnicy robi się ciepły równolegle z nagrzewającym się silnikiem, stąd moje przypuszczenie o uszkodzonym termostacie. Silnik zanim nagrzeje się do temperatury pracy zamiast działać na małym obiegu , pracuje od razu na dużym. Tak więc niepotrzebnie jest nagrzewany płyn w chłodnicy i wydłużony czas osiągnięcia temperatury 95 stopni. Przy tak krótkich trasach ma to widocznie duże znaczenie. Pozostanę przy chęci wymiany termostatu. Czy ktoś wie jak to zrobić: wystarczy wymontować reflektor czy demontaż całego przodu? 15-04-2013, 08:52 #4 ford::beginner Imię: Kris Zarejestrowany: 31-01-2006 Model: C-Max, Galaxy Silnik: EB, TDCI Rocznik: 2015, 2012 Postów: 20 Odp: Duratec - jak wymienić termostat Nikt nie wymieniał termostatu w C-Max'ie 15-04-2013, 12:35 #5 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 18-07-2012 Skąd: Wojkowice Model: C-max Mk1 Silnik: 1,8 Duratec-HE 120KM Rocznik: 2004 Postów: 74 Odp: Duratec - jak wymienić termostat U mnie mechanik wymieniał. Wymienił po wyjęciu lampy, ale narzekał że kiepski dostęp. Miał poranione całe dłonieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 16-01-2018, 20:46 #6 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 15-04-2017 Skąd: Leverkusen Model: Focus C-Max Silnik: Rocznik: 2005 Postów: 1 Odp: Duratec - jak wymienić termostat Chciałbym odgrzać temat. Szukałem, ale nie znalazłem wskazówek jak wymienić ten termostat. Mógłby ktoś powiedzieć czy da radę go wymienić "na podwórku"w weekend z podstawowym zestawem narzędzi? 16-01-2018, 20:50 #7 ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 28-08-2017 Skąd: Płock Model: Fokus C-Max Trend Silnik: 120 KM Rocznik: 2004 Grafiotwy Postów: 166 Odp: Duratec - jak wymienić termostat Udało mi się podejrzeć u mechanika i on zdemontował pompę wody. pzdr 16-01-2018, 20:56 #8 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 29-09-2017 Skąd: Kraśnik Model: Ford C-Max Silnik: Rocznik: 2004 Postów: 42 Odp: Duratec - jak wymienić termostat Ja w tamtym roku wymieniałem termostat. Mozna to zrobic pod blokiem (w lato bo w zime nie zazdroszczę) Trzeba ściągnąć napinacz paska wtedy zyskamy troszke miejsca. 17-01-2018, 11:05 #9 ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 16v 145KM , Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,727 Odp: Duratec - jak wymienić termostat Jeśli masz podstawowy zestaw narzędzi i brak garażu zostaw sobie to lepiej na wiosne. Dostęp jest raczej trudny i ciasno. dobrze mieć kanał i do 1 śrubki w termostacie lepsze dojście jest od dołu 17-01-2018, 11:27 #10 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 16-02-2009 Skąd: Ostrowiec Św. Model: Mondeo MkIV/Fiesta Mk7 Silnik: Ecoboost/ TDCi Rocznik: 2014/2011 Postów: 522 Odp: Duratec - jak wymienić termostat Jeśli to ten sam duratec który był w Mondeo z 2005 roku to termostat można wymienić bez wyjmowania czegokolwiek oprócz termostatu.
Witajcie Chyba musze wymienić termostat w moim Bolero 2 1,6 16V z 98. Przez jakiś czas było dobrze a teraz znów nagrzewa mi się tylko do O w napisie NORMAL.
Oryginalny termostat występujący w silnikach 1,8 D/TD (Endura), - Fiesta 1,8 D rocznik 01/1989 -> - Escort 1,8 D / TD rocznik 08/1988 -> - Mondeo 1,8 TD rocznik 09/1993 - 10/2000 - Sierra 1,8 TD 1,8 TDDI/TDCI (LYNX) - Focus 1,8 TDDI/TDCI rocznik 01/1999 - 05/2005 - Focus II 1,8 TDCI rocznik od 04/2005 -> - Focus III 1,8 TDCI rocznik od 12/2007 -> - Focus C-Max 1,8 TDCI rocznik od 04/2003 -> - C-Max II 1,8 TDCI rocznik od 03/2007 -> - Mondeo 1,8 TDCI rocznik od 03/2007 -> - S-Max 1,8 TDCI rocznik od 03/2006 -> - Galaxy III 1,8 TDCI rocznik od 03/2006 -> - Transit Connect 1,8 TDCI rocznik 05/2002 -> 2,5 D / TD, - Transit 2,5 D ''Bosch'' rocznik 08/1991 - - Transit 2,5 TD ''CAV'' rocznik 11/1991 - zakres temperatury 88° - 102° termostat bez uszczelki, uszczelkę można kupić oddzielnie, pasujące uszczelki w zależności od modelu Forda to: 1092262 lub 1098228 indeks: 1086282 zastępuje nr 6169774 nr fabryczny 89FF-8575-AB
Promena termostata na fokusu C-MAX. od Zawisza » ponedeljak, 25. feb. 2019. u 18:09h. Termostat na fokusu C Max, benzincu mi ne radi, u Mladenovcu kupim kod Soleta drugi termostata, ali ni jedan mehaničar nije u Mladenovcu hteo da mi ga promeni pravdajući se da je veoma komplikovana promena. Gde mogu da ga promenim i koliko košta u okolini
#1 Witam posiadam ford focus C-Max benzyna duratec HE I Nastał taki problem, Gdy włącze grzanie kabiny spada temperatura silnika do 70 szybko potem już powoli, gdy wyłączę grzanie temperatura wraca tak do 90/91 stopni, Chłodnica jest cały czas zimna, Wąż do termostatu od chłodnicy praktycznie zimny, drugi wąż chłodnicy bardzo ciepły ale da się go trzymać. Wskazywałoby to raczej na to że termostat zablokował się otwarty, ale czy chłodnica nie powinna być wtedy ciepła? I jeszcze w komputerze jest blad P1460- usterka w obwodzie WAC Czy ktoś jest w stanie mi podpowiedzieć. Serdecznie dziękuję i proszę nie krzyczcie #3 Błąd już naprawiony , przekaźnik od AC jakimś cudem był włożony w nie swoje miejsce, więc czeka mnie wymiana termostatu, tylko 3 śrubki ale w kiepskim miejscu, ogrzewanie jest ale jest trochę slabsze niz powinno #4 Odnośnie grzania to na 99% obstawiałbym zacięty termostat. Często jest tak że na chłodnice idzie ciepły płyn, ale nie jesteśmy w stanie tego wyczuć bo tak szybko przelatuje. Wymień termostat i sprawdź czy się poprawiło. #5 Tak też zrobię, w związku z tym że pogoda jest na tyle ciepła że nie muszę grzać w kabinie, wymienię go na spokojnie , ale jak to zrobię . To napiszę tu czy wszystko gra po wymianie. Dzięki za podpowiedz
. 70 222 160 433 414 385 543 205
wymiana termostatu ford focus c max 1.8 benzyna